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El Ayuntamiento y el Motoclub Fuente Álamo comenzaron de la mano la construcción del circuito en la segunda mitad de 2007. Su gestación vino precedida de una petición del complejo Hacienda del Álamo, ya que la antigua pista (ya cerrada), muy cercana a la urbanización, causaba molestias a los vecinos. A día de hoy, la pista está asfaltada, así como terminado el cerramiento metálico del perímetro. Era, sin embargo, una incógnita cómo y cuándo se iba a completar la instalación. Ahora, con las previsiones de acoger entrenamientos de Fórmula 1, se entra en otra dimensión y habrá que ampliar el proyecto. De momento, el circuito ocupa 330.000 metros cuadrados y tiene una longitud de 3.800 metros. Los ecologistas considera «una locura» la instalación ya que «los ruidos acabarán expulsando a la fauna autóctona»
EL DATO: 3.800 metros de trazado tiene el circuito de Los Paganes, sobre una extensión total de 330.000 metros cuadrados.
- Los vecinos de Los Almagros, Los Paganes y El Escobar esperan el despegue de la primera pista de pruebas de Fórmula 1 de la Región
- La pista de Los Milanos podría albergar los ensayos de los coches de Campos Meta y otras escuderías del mundial Con éste título " Del Tractor al Ferrari de Alonso " se ha puplicado la noticia en el periodico de La Verdad... el cual cito. Los Almagros (400 habitantes), Los Paganes (200) y El Escobar (300) son las tres pedanías de la zona norte de Fuente Álamo que tendrán el honor, si se cumplen las previsiones, de albergar el primer circuito apto para Fórmula 1 de la Región de Murcia. El principio de acuerdo de la escudería Campos Meta con la Comunidad Autónoma incluye la ampliación del circuito municipal de Los Milanos -a medio construir en un paraje que lleva ese nombre en las primeras estribaciones de la Sierra de Carrascoy- para las pruebas del flamante monoplaza de Adrián Campos, entrenamientos de otros equipos y, quién sabe, si la celebración de una prueba del mundial a medio plazo. Son tres de los muchos núcleos diseminados que integran el municipio, los más alejados del núcleo urbano, unos 11 kilómetros en el caso de Los Almagros. Allí la vida es eminentemente rural y ganadera. Sus vecinos habían oído hablar del circuito que se comenzó a construir en 2007, pero no se imaginaban que acabaría siendo uno de los pilares del nuevo equipo con sede en la región SALIR DEL ANONIMATO Desde varios puntos del triángulo que forman estas poblaciones se puede acceder al circuito. Sin embargo, el camino más cercano parte en línea recta desde una de las calles de Los Paganes. La visita de los periodistas sorprende a los vecinos, aunque no hay muchos por la calle. El primero que nos atiende es un joven de 15 años, Daniel, que está pasando el día en casa de su abuela. Nos dice que para los jóvenes «es una muy buena noticia» porque a muchos muchachos de la comarca les encanta las carreras «y las tendremos cerca de casa». Y añade -con mucho conocimiento- que «creará trabajo en la zona, que tanta falta hace». Para Pedro, uno de los ganaderos más veteranos del caserío, el que el circuito vaya a transformar la zona en un centro de servicios «por todo lo alto» causa alegría: «Cómo quieres que me parezca… todo, todo lo que sea movimiento para el pueblo es bueno, habrá nuevos servicios, hoteles, etcétera...» comenta con ilusión. Su mujer, Concepción, agrega: «Déjalo… a ver si conseguimos que en vez de que se vaya la juventud de aquí, porque no hay nada, vega a vivir mucha gente, que estamos muy solos». Y así todos los vecinos. Si todo sale según lo dicho por los mentores del proyecto, el anonimato de Los Almagros, Los Paganes y El Escobar tiene los días contados.
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